SH350-3 Swing Motor MFC200 ඝර්ෂණ තහඩුව සඳහා වානේ ක්ලච් ප්ලේට්

ඝර්ෂණ ලයිනිං ද්‍රව්‍ය යන්ත්‍රෝපකරණ සහ මෝටර් රථ කර්මාන්තවල බහුලව භාවිතා වී ඇති අතර ඝර්ෂණ ලයිනිං ද්‍රව්‍ය යෙදුම් ක්‍රියාවලියේදී අනිවාර්යයෙන්ම දෝෂ ඇති කරයි.ඉතින්, ඝර්ෂණ ලයිනිං වල දෝෂ ඉවත් කළ යුත්තේ කෙසේද?
පසුපස පුවරුව ගැලවී යනු ඇත.මෙම සංසිද්ධිය සිදුවීම සඳහා, ප්රධාන වශයෙන් අවස්ථා දෙකක් තිබේ: එකක් වන්නේ පසුපස තහඩුව සහ ඝර්ෂණ ද්රව්යය ඉරිතැලීම් ඇති බවය;අනෙක ඝර්ෂණ ද්රව්යයේම ඉරිතැලීම් ඇති බවය.මෙම හේතු දෙක පිටුපස තලය වැටීමට හේතු වේ.එමනිසා, මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ඝර්ෂණ ආස්තරයේ පිටුපස තහඩුව වැටෙන සංසිද්ධිය ඵලදායී ලෙස වළක්වා ගැනීම සඳහා, අදාළ මෙහෙයුම් සඳහා අධික උෂ්ණත්වය භාවිතා නොකරන්න, සහ වැරදි ආකාරයෙන් ස්ථාපනය නොකරන්න.
මන්දගාමී තිරිංග සංසිද්ධිය ද නිරන්තර ගැටලුවකි.තිරිංග මන්දගාමී නම්, ඔබ දෝෂයක් තිබේදැයි බැලීමට වසන්තය පරීක්ෂා කළ යුතුය;තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග තැටිය අතර නුසුදුසු නිෂ්කාශනය ද බලපානු ඇත, එබැවින් නිෂ්කාශනයේ දුර ඒ අනුව සකස් කළ යුතුය.
අලුතින් ස්ථාපනය කරන ලද තිරිංග පෑඩ් මෘදු තිරිංග සංසිද්ධියක් ද ඇත.මෙම සංසිද්ධිය සඳහා ප්රධාන හේතු වනුයේ: තිරිංග පෑඩ් වෙනුවට ආදේශ කිරීම අවශ්ය වන බ්රේක් පෑඩ් සම්මත නොවේ;තිරිංග තැටියේ මතුපිට නියමිත වේලාවට පිරිසිදු නොකළ අපිරිසිදුකම් ඇති අතර එයද හේතුවකි, එබැවින් පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යය තබා ගත යුතුය.
ඝර්ෂණ තහඩු ද්රව්ය තිරිංග සහ ධාවනය සඳහා ඉතා හොඳ කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය.වරදක් තිබේ නම්, එය කාලෝචිත ආකාරයකින් විශ්ලේෂණය කළ යුතුය.
YNF ආනයනය කරන ලද ගෘහස්ථ පන්ච් ක්ලච් ඝර්ෂණ තහඩු, පන්ච් ඝර්ෂණ තහඩු, තෙත් ක්ලච් ඝර්ෂණ තහඩු, ඝර්ෂණ කුට්ටි, අංශ තහඩු සහ චිත්‍ර සහ සාම්පල අනුව සැකසීම සඳහා විශේෂ හැඩැති තහඩු විවිධ වෙළඳ නාම නිෂ්පාදනය සහ විකිණීම සඳහා විශේෂීකරණය කරයි.
තඹ පාදක ඝර්ෂණ තැටි, කඩදාසි මත පදනම් වූ ඝර්ෂණ තැටි, ද්විත්ව තැටි (ස්පේසර්), විවිධ පිරිවිතරවල ඝර්ෂණ කුට්ටි, පංකා හැඩැති ඝර්ෂණ තැටි